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El Audi A5 llegó al mercado en el año 2007, es un coupé cuatro plazas con motor delantero longitudinal, y está disponible con tracción delantera o a las cuatro ruedas ( quattro ).

Entre los rivales del A5 encontramos principalmente al BMW Serie 3 Coupe y al Mercedes Benz Clase E Coupe.

Presentado en el salón del automóvil de Ginebra en 2007 con carrocería coupé, en 2009 llegó una variante descapotable ( Audi A5 Cabrio ) y en 2010 una versión de 5 puertas ( Audi A5 Sportback ).

La plataforma del Audi A5 es la misma que utiliza la marca germana para su berlina A4, y la que utilizará para la recientemente presentada generación del A6.

En cuanto a la transmisión, queda en manos de una caja de cambios manual de 6 velocidades, o 3 opciones distintas en cambios automáticos, el ya veterano Tiptronic, el de variador continuo Multitronic, y la deportiva de doble embrague Stronic.

Sus dimensiones no son nada desdeñables para tratarse de un Coupe, 4,62m de largo, 1,85m de ancho y 1,37m de alto, proporcionando una buena habitabilidad para 4 ocupantes con un acceso a las plazas traseras suficientemente cómodo. El maletero se queda en unos interesantes 455 litros.

Las motorizaciones disponibles en la actualidad son:

En diesel:

2.0 TDI 170CV

3.0 TDI con 204Cv

3.0 TDI con 245Cv

En gasolina:

1.8 TFSI 170Cv

2.0 TFSI 211Cv

3.0 TFSI con 272Cv

S5 333Cv

Su diseñador, Walter de Silva, comentó que éste era el coche más bello que jamás había diseñado, y así es, desde su lanzamiento ha sido todo un éxito de ventas.

A mediados de 2011, el Audi A5 recibe un ligero restyling en el que adopta nuevos faros delanteros y actualiza su oferta mecánica, ofreciendo mejores prestaciones junto a menores consumos.