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El BMW X3 fue el pionero entre las marcas Premium al crear un SUV ligero, y se convirtió en todo un éxito.
Aún hoy continúa siendo un referente en su segmento gracias a su dinamismo y excelente comportamiento.
Un carácter inconfundible para llegar de otro modo a su destino, satisfecho de tener un X3 en sus manos.
BMW X3: Lo único que no saber hacer; pasar desapercibido.
El BMW X3 es el todoterreno por excelencia producido por el fabricante germano BMW desde el año 2003.
Basado en la berlina Serie 3 queda a medio camino del compacto X1 y el más grande X5.
Sus rivales naturales son el Mercedes Benz GLK, Audi Q5 y el Volvo XC60; de entre ellos destaca como el modelo más adaptado a la circulación por asfalto, contando con el excelente comportamiento propio de cualquier BMW.
La primera generación del BMW X3 ( con código interno E83 ) comparte multitud de elementos con el BMW Serie 3 E46; pero además añade un sistema de tracción a las cuatro ruedas sin reductora, control de tracción inteligente y suspensión independiente.
Todo ello lleva a la primera generación del X3 a convertirse en un auténtico superventas, siendo una auténtica referencia y el motivo por el cual sus competidores germanos Audi y Mercedes se decidieran a cubrir ese segmento de mercado con el Q5 y el GLK.
En 2005 el X3 recibe unas nuevas defensas delanteras y ciertos cambios en el equipamiento de serie, además se suaviza el funcionamiento de su suspensión con el fin de evitar la excesiva dureza de los primeros modelos. En 2006 se incorporan nuevos motores provenientes del X5 y el Z4.
En 2007 el BMW X3 recibe un profundo restyling, grupos ópticos delanteros, paragolpes y el interior fueron rediseñados a fin de acercarlo al diseño de su hermano mayor el X5. También reciben importantes mejoras los motores, el 3.0si aumenta su potencia hasta los 260Cv y se estrena nuevo 3.0sd con 286Cv y dos turbocompresores.
El motor estrella del X3 es sin duda el 2.0d, que empezó comercializándose con 150Cv, para pasar a los 177Cv a partir de 2006. Este propulsor ofrece un alto rendimiento junto a consumos muy reducidos, gracias al empleo de la tecnología EfficientDynamics, la cual representó toda una innovación a niveles de eficiencia.
La segunda generación del BMW X3 llega en el último trimestre de 2010, con código interno F25, inicialmente se pone a la venta con una gama de motores reducida que irá ampliándose paulatinamente.
La gama actual para el BMW X3 es:
En diesel:
xDrive20d , el motor estrella, 184Cv para disfrutar de excelentes prestaciones y un mínimo consumo.
xdrive30d , con 258Cv en breve se comercializará convirtiéndose en la alternativa más potente en diesel ( a la espera de un X3 3.0sd? ). Perfecto para los que quieran disfrutar de la suavidad de un 6 cilindros.
En gasolina:
xDrive28i , 258Cv de gasolina listos para rugir
xDrive35i , 306Cv biturbo, prestaciones de infarto,…para elevar al X3 a otra dimensión.
Estamos ante un modelo excepcional por calidad y funcionalidad, con un gran avance respecto a la anterior generación ( aunque a nivel de diseño peca quizás de excesivo continuismo ); una compra segura para todo aquel que busque un todoterreno práctico, funcional, elegante, y deportivo.
| Combustible | Versión | Potencia | Cambio | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | xDrive20d | 184 CV | Manual | 39500 € | Ver detalles |
| Diesel | xDrive30d | 258 CV | Automatico | 49200 € | Ver detalles |
| Gasolina | xDrive28i | 258 CV | Automatico | 47400 € | Ver detalles |
| Gasolina | xDrive35i | 306 CV | Automatico | 52800 € | Ver detalles |
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